（原标题：日本网友质问：为何不感谢中国的帮忙？！）

23日，日本电信运营商凯迪迪爱（KDDI）就旗下子公司高管造成蒙古国自然保护区大规模火灾道歉。然而关注此事的多国网民发现，这份声明不仅对火灾起因含糊其辞，也并未明确向受火灾影响的中国道歉。

中国消防员在边境一线火场扑火（新华社）

KDDI在23日的道歉声明中承认，其子公司莫比康的首席执行官越智康博等多人驾车进入蒙古国自然保护区，10月8日，车辆在行驶过程中引燃干草酿成火灾。

KDDI在道歉声明中称，越智康博等人进入保护区是为了进行“通信测试”，并取得了当地边境管理部门的许可。但据蒙古国媒体此前报道，日方人员进入保护区的动机疑似为狩猎和垂钓当地极危物种哲罗鲑。

有日本网民注意到，KDDI这份声明的道歉对象是“蒙古国及其他相关方”，并未提及火灾逼近中国边境，致使中方3400余人连续多日扑火一事，也未明确向中国道歉。

在日本广播公司（NHK）等媒体报道了这份道歉声明后，多国网民对KDDI的表态非常不满。

有日本网友在KDDI道歉声明的评论区质问：“中国动员了3000多人参与救火，还实施了人工降雨，这才控制了这场火灾，你们为何不感谢中国的帮忙？！”更有日本网民点出了KDDI道歉对象不提中国的做法，直斥此举是“日本之耻”。

有蒙古国网民称，这份道歉声明发布时距离火灾已过去半个月，却仍未对“日方人员是否进入保护区钓鱼”相关报道做明确回应，真诚性值得怀疑。

延伸阅读

10月8日，蒙古国东方省努姆鲁格严格保护区大火冲天：过火约5288平方公里，相当于2.4个东京都，保护区近八成被毁，火线一度逼近中国边境。然而直到10月20日，日本电信巨头KDDI才承认，火与自家子公司莫比康高管的活动有关。

不是天灾，是人祸。

蒙古火线一度逼近中国边境

大火是怎么烧起来的？

10月7日，莫比康公司13人、5辆越野车开进保护区，带队的是日籍CEO越智康博，4月1日刚上任，KDDI派驻，同行还有一名蒙古国议员。

这一行人干什么去？蒙古国媒体给出一个刺眼的答案：钓哲罗鲑，被列入《蒙古国红皮书》的极度濒危物种。当地记者说，进这个保护区，审批至少要走一年。可这支车队，说进就进了。KDDI事后辩称，高管是去边境口岸做4G通信测试的，并“已获许可”。

据报道，车辆行驶中，底盘卷进干草，引燃起火。起火点在核心区，当天上午11时55分，蒙古国首次接到火情报告。

“防火期”、“严格保护区”、“极危物种”、“一年审批”，随便一个词都该劝退正常人，偏偏劝不退一支高管车队。不管测网还是钓鱼，“公干”两个字，都成了肇事者最好的遮羞布。

越智康博（后排右2）与蒙古国同事、朋友前往保护区，并得到蒙古国军队指挥官口头允许

日本的傲慢

火从8日烧到16日，日本主流媒体呢？集体沉默12天。

10月20日凌晨，日本门户网站livedoor终于发了第一篇报道，转载的是中国媒体的日文稿件。当晚，共同社发了两句话：KDDI称“极为重视这一事实”。通篇没有“道歉”二字。

10月14日，越智康博在视频里向蒙古人民致歉，承诺依法赔偿，却对同样扑了7天6夜的中国只字未提。

火一灭，KDDI火速开会，免掉越智康博，撤下他的一切资料。切割式公关，行云流水：用一个人，换一家公司，再换一个国家的体面。目的只有一个：先让火在舆论里灭掉。

这般藏头露尾，连日本网友都看不下去，纷纷批评“这件事日本电视和报纸完全无视”、“被谴责也是理所当然”。

中方消防员参与灭火

中国能不能展开追责？

能，但账要先算清楚。

先说最直接的：火烧在蒙古的地盘上，追责主体就是蒙古国。蒙方也动了真格：司法与内务部长放话，涉事人员和放行他们的口岸官员，一个都跑不掉，统统追责、责令赔偿，还要“全额、惩罚性”赔偿。蒙古副总理说得更直白，“不是一句道歉就能解决的。”

那中国呢？也有账可算。

这场火没烧进中国，但中国为它付了实实在在的成本：起火点离边境仅45公里，3400多人、7天6夜、330多公里火线，每一笔都是实打实的投入。按国际惯例，谁闯的祸让邻国出了力、担了险，谁就得赔——中国完全有权向肇事企业要这笔防灭火费用和生态补偿。

怎么要账？三条路：外交上，向蒙古、日本提关切，要求肇事企业承担中方投入；司法上，支持蒙古把KDDI的赔偿钉死，别让母公司甩锅；机制上，推动中蒙建跨境草原火灾联防联控，逼日资企业在蒙古守生态红线。

草原会重新长出来，但傲慢不会自愈；谎言盖得住责任，盖不住焦土。